过量空气系数是指燃烧过程中单位质量燃料实际消耗的空气量与理论需要消耗的空气量之比,也是衡量总体燃烧效率的一个重要指标。过量空气会将燃烧堆中的热量带到燃烧室外,如果过量空气系数过大,不仅减低炉膛温度而且将大部分挥发分直接带人烟道导致烟气中污染物排放过高,如果过量空气系数过小,又会出现可燃气体不完全燃烧同样会增加污染物的排放。颗粒燃烧炉CO与NO的生成都明显受到过量空气的影响,对于每一种燃烧器总能找到最优的过量空气区间范围以保证CO与NO的排放量最低。Roy MM等研究发现CO的排放主要受燃烧器内混合气浓度、燃烧温度以及燃气在燃烧区滞留时间等影响,过量空气系数越大,缺氧燃烧现象越容易被改善,生物质成型燃料燃烧排放的CO量越低。杨国锋在研究生物质颗粒燃料燃烧时发现,随着过量空气系数在2.3~2.7增加,烟气中CO的含量呈现先降低后增加的趋势,当过量空气系数为2.6时,CO含量达到最小值107mg/Nm3,NOx含量也达到最小值53mg/Nm3。但有学者研究发现烟气中NOx含量随着过量空气系数的变化不大。Roy MM等发现过量空气对于草制成型燃料燃烧排放的NOx量影响不大。在颗粒物的排放上,张学敏等研究发现随着过量空气系数的改变,玉米秆、棉秆、木质燃料的颗粒物数量浓度都呈现单峰分布,质量浓度都呈现双峰分布。Johansson LS等在生物质成型燃料燃烧实验中,得出颗粒物排放的质量浓度随着过量空气的增加而增加的结论。综上所述,过量空气系数对CO的排放影响较为明确,不宜过大或过小,但是对NOx以及颗粒物的排放影响还有待深人研究。